——記錦州紫光商品混凝土有限公司一線(xiàn)工人
朝陽(yáng)至凌海南站是京沈高鐵和秦沈客專(zhuān)的連接線(xiàn)，這一工程是促進(jìn)濱海新區(qū)發(fā)展，強(qiáng)化"雙核"空間聯(lián)系的利民項(xiàng)目，對(duì)于保障"振興東北老工業(yè)基地"戰(zhàn)略的順利實(shí)施具有重要意義。錦州北站是連接線(xiàn)上的樞紐大站，也是規(guī)劃的齊齊哈爾至錦州高鐵的終點(diǎn)站，將建成7臺(tái)16道高鐵特等始發(fā)站。
紫光商砼公司作為錦州北站的物料供應(yīng)商，深知該項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重、且需求量巨大。我公司山場(chǎng)為滿(mǎn)足工程需求，加大生產(chǎn)力度，力爭(zhēng)保證工程順利進(jìn)行。為滿(mǎn)足巨大的物料需求量，山場(chǎng)管理人員組織工人進(jìn)行24小時(shí)全天候生產(chǎn)。天氣越來(lái)越冷，夜間生產(chǎn)也充滿(mǎn)不確定性，但我公司工作人員不喊苦不喊累，堅(jiān)持按時(shí)按質(zhì)工作，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
為保障生產(chǎn)順利進(jìn)行，紫光商砼公司山場(chǎng)工人十分重視設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，每天定時(shí)仔細(xì)擦拭設(shè)備，檢查設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛的零部件情況。翻斗車(chē)司機(jī)在裝車(chē)時(shí)，都會(huì)搬走可能在車(chē)輪行駛軌跡上的石頭，以減少車(chē)輪的磨損。對(duì)于這些愛(ài)崗敬業(yè)的好員工我們要點(diǎn)一個(gè)大大的贊。
為保證工程順利竣工，紫光商砼公司總經(jīng)理陳曉東、山場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)于洋以及商砼公司其他管理人員，更是親自上陣，操作設(shè)備與工人們一起作業(yè)，總經(jīng)理陳曉東表示：“在車(chē)間里，沒(méi)有管理人員和工人的區(qū)別，所有人都只有一個(gè)目標(biāo)就是為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證錦州北站的按期完工，我們商砼公司所有人齊心協(xié)力，不分晝夜，定會(huì)為錦州北站工程做好物料供應(yīng)工作，定會(huì)保證生產(chǎn)任務(wù)順利完成�！�
撰稿人、攝影：李洪濤
